Тип Colbert — 2 ед.
1870-1904
   
Название – Завод – Заложен – Спущен – Принят – Судьба
Colbert (Кольбер) – Brest – 1870 – 16.09.1875 – 1876 – Искл. 1900
Trident (Триден) – Toulon – 1870 – 09.11.1876 – 1878 – Блокшив с 1904

ТТХ
Водоизмещение, т – 8750
Размерения, м – 
длина  – 96,85 (вл)
ширина – 17,45
осадка – 8,53-8,84
Энергетическая установка – 1 винт, компаундная паровая машина
Котлы – 8 овальных котлов
Мощность, инд. л.с. – 4600
Скорость, узл. – 14
Запас топлива (уголь), т – 540/620
Бронирование – кованая железная броня
Броневой пояс ― 175 - 220 мм
Батарея ― 160 мм, траверзы ― 120 мм
Вооружение – 
Артиллерия – 8 ― 274 мм/18 Mod.1870
                  – 1 (затем 2) ― 240 мм/19 Mod.1870
                  – 8 (затем 6) ― 140 мм Mod.1870
                  – добавлено 14/18 ― 1-фн. револьверных
ТА – добавлено 4/6 ― 356 мм надв. ТА
Экипаж, чел. – 774

Это был последний тип французских мореходных броненосцев с корпусами из древесины. Сплошной броневой пояс поднимался над водой и спускался под воду на 1,8 м, небронированные борта прикрывались над водой железными листами толщиной 15 мм, палуба также была прикрыта 15 мм железом. Батарея была короче, чем на "Richelieu", в ней размещалось 6 орудий калибром 274 мм. Ещё два таких же орудия, установленные в небронированных полубарбетах над батареей, имели широкий угол обстрела. Одно орудие калибром 240 мм располагалось на баке, другое на штыре с лёгким бронированием было позднее установлено на корме вместо двух 140 мм пушек.

Метацентрическая высота составляла 0,6-0,84 м. Парусное вооружение сначала было полным, площадью 2140 м2, но затем сокращено до баркентины.

Имеются британские сведения, что на корабле была установлена паровая рулевая машина, и он отличался очень хорошей управляемостью.

Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905.
http://en.wikipedia.org/wiki/Colbert_class_ironclad
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: … ugault.jpg

Отредактировано sn (2009-05-03 11:23:33)

Тип Courbet — 2 ед.
1873-1910
   
Название – Завод – Заложен – Спущен – Принят – Судьба
Courbet (Курбэ) – Toulon – **.07.1875 – **.04.1882 – 1886 – Искл. 1910
Dévastation (Девастасьон) – Lorient – **.01.1876 – **.04.1879 – **.10.1882 – Разобран 1922

ТТХ
Водоизмещение, т – 10 450
Размерения, м – 
длина  – 95 (вл)
ширина – 21,26
осадка – 8,08/8,23
Энергетическая установка – 2 винта, паровая машина
Котлы – 12 цилиндрических котлов
Мощность, инд. л.с. – 8300
Скорость, узл. – 15/15,5
Запас топлива (уголь), т – 600/1100
Бронирование – кованая железная броня
Броневой пояс ― 380 - 180 мм
Батарея ― 240 мм
Вооружение – 
  Courbet       – 4 ― 340 мм/21 Mod.1881
                    – 4 ― 274 мм/20 Mod.1875
                    – 6 ― 140 мм Mod.1881
                    – 12 ― 1-фн. револьверных
                    – 5 ― 356 мм надв. ТА
  Dévastation – 4 ― 340 мм/18 Mod.1875
                    – 4 ― 274/18 мм Mod.1870M
                    – 6 ― 140 мм Mod.1870
                    – 8 ― 1-фн. револьверных
                    – 5 ― 356 мм надв. ТА
Экипаж, чел. – 689

"Courbet" сначала должен был называться "Foudroyant". Эти корабли в целом напоминали "Redoubtable" и оказались самыми крупными из когда-либо построенных казематных броненосцев. Ширина броневого пояса составляла 2,8 м, из них 0,7 м выступала над водой. Он прикрывал большую часть борта, не доходя до кормы на 8,5 м, где был поставлен 300 мм траверз. Толщина пояса ― 355 мм посередине, 260 мм в носовой части и 300 мм в кормовой. Под водой толщина посередине достигала 255 мм и 180 мм по краям. Верхний край брони каземата отстоял на 5,95 м от ватерлинии. броневая палуба толщиной 60 мм проходила вне каземата на уровне его верхней кромки, за кормовым броневым траверзом ― по нижнему краю. разделение на отсеки было выполнено лучше, чем на "Redoutable".

Казематные 340 мм орудия были снабжены гидроприводом, но имели малую скорострельность. Это были самые крупные орудия из устанавливавшихся на казематных броненосцах. На "Courbet" они были позднее заменены на более длинные (21 калибр) орудия, а 4 ― 274/20 мм Mod.1875 на 3 ― 240/40 мм Mod.1893. На "Dévastation" 340-мм орудия были сняты после неудач этих орудий на броненосце "Amiral Duperre" и заменены на 320 мм/25 Mod.1870-81, которые представляли собой переделанные береговые орудия. Последние были в свою очередь заменены на 4 ― 274/20 мм Mod.1875, а 4, установленных вначале 274 мм орудия на 2 ― 240 мм/40 Mod.1893/96, 140 мм пушки были заменены на 100 мм. Количество орудий малого калибра значительно возросло. Так, в списке 1985 г. указано, что "Courbet" имел 4 ― 9-фн., 14 ― 3-фн., 7 ― 1-фн. и 19 ― 1-фн. револьверных пушек.

Метацентрическая высота была немного больше 0,9 м, и корабли имели лишь небольшое парусное вооружение. Визуально они отличались от "Redoubtable" наличием двух рядом установленных дымовых труб. В 1901 г. на "Dévastation" были заменены котлы. Он получил 12 котлов Белльвилля и новые паровые машины тройного расширения.

Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905.
http://www.cityofart.net/bship/site_nav.html
http://en.wikipedia.org/wiki/French_battleship_Courbet_(1882)
http://en.wikipedia.org/wiki/French_bat … vastation_(1879)

Отредактировано sn (2009-05-03 11:25:49)

Amiral Duperré — 1 ед.
1877-1909

Название – Завод – Заложен – Спущен – Принят – Судьба
Amiral Duperré (Амирай Дюпрэ) – La Seyne – **.01.1877 – **.09.1879 – 1883 – Искл. 1909

ТТХ
Водоизмещение, т – 11030
Размерения, м – 
длина  – 97,5 (вл)
ширина – 20,4
осадка – 8,43
Энергетическая установка – 2 винт, компаундная паровая машина
Котлы – 12 цилиндрических котлов
Мощность, инд. л.с. – 7300
Скорость, узл. – 14
Запас топлива (уголь), т – 787 (макс.)
Бронирование – кованая железная броня
Броневой пояс ― 560 - 250 мм
Барбеты ― 300 мм и 100-мм трубы
Щиты ― 50 мм (макс.), сталь
Боевая рубка ― 38 мм (сталь)
Вооружение – 
Артиллерия – 4×1 ― 340 мм/18 Mod.1875
                  – 1 ― 163 мм/18 Mod.1881
                  – 14 ― 140 мм Mod.1870
                  – 18 ― 1-фн. револьверных
ТА – 4 ― 356 мм надв. ТА
Экипаж, чел. – 660

В отличие от предыдущих типов "Amiral Duperré" был высокобортным барбетным кораблём. Сплошной броневой пояс имел посередине толщину 560 мм в надводной части и 40 мм в подводной, утончаясь до 250 мм в оконечностях, над тараном его толщина составляла 150 мм. Он простирался под воду на глубину 2 м и выступал над водой на 45 см. Выше пояса борта забронированы не были. Барбеты представляли собой броневые кольца, высота осей орудий составляла 8,85 м над уровнем ватерлинии. Броневая палуба проходила по верхнему краю броневого пояса и имела толщину 60 мм на 18 мм подкладке.
Корпус был разделён на отсеки 16-ю поперечными водонепроницаемыми переборками. Имелись также продольные переборки. 340-мм барбеты располагались следующим образом: 2 впереди, 1 посередине в диаметральной плоскости и 1 на корме. 163-мм орудия располагались в носовой части, а 140-мм в небронированной батарее на главной палубе.
Одно из 340-мм орудий вышло из строя, вероятно, по причине перегрева чёрного пороха, так как погреба были чрезмерно горячими. После этого три 340-мм орудия были заменены на 3 ― 340 ммin/21 Мod.1881, одно орудие осталось прежним retaining. Количество орудий малого калибра со временем было увеличено. Так, в данных за 1895 г. значится 2  ― 9-фн. и 40 прочих орудий от 3-фн. до 1-фн. револьверных.
Метацентрическая высота, как сообщается была равна 0,6 м. Парусное вооружение предполагалось полным. Две дымовые труби располагались параллельно. В окончательном варианте корабль имел две мачты с вооружёнными гнёздами наверху.
Несмотря на хорошую защиту ватерлинии, считается, что шансы этого корабля в бою против британского "Inflexible" были невелики.

Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905.
http://www.cityofart.net/bship/site_nav.html
http://en.wikipedia.org/wiki/French_bat … erré_(1879)

Отредактировано sn (2009-05-03 11:26:45)

Тип Amiral Baudin — 2 ед.
1879-1911

Название – Завод – Заложен – Спущен – Принят – Судьба
Amiral Baudin (Амирай Бодэн) – Brest – **.10.1879 – **.06.1883 – **.12.1888 – Блокшив с 1909
Formidable – Lorient – **.09.1879 – **.04.1883 – **.02.1889 – Искл. 1911

ТТХ
Водоизмещение, т – 11720
Размерения, м – 
длина  – 101 (вл)
ширина – 21,34
осадка – 8,46
Энергетическая установка – 2 винта, компаундная паровая машина
Котлы – 12 цилиндрических котлов
Мощность, инд. л.с. – 8400 (Formidable  9700)
Скорость, узл. – 15 – 16
Запас топлива (уголь), т – 790
Бронирование – стальная и компаундная броня
Броневой пояс ― 560 - 355 мм
Барбеты и трубы ― 400 мм и 200-мм трубы
Щиты ― 30 мм
Боевая рубка ― 120-80 мм
Вооружение – 
Артиллерия – 3×1 ― 370 мм/28 Mod.1875
                  – 4×1 ― 163 мм/30 Mod.1884 (позже QFC)
                  – 8/10 ― 140 мм Mod.1881 (позже QFC)
                  – 4 ― 47 мм. (Formidable 1 ― 47 мм)
                  – 1 ― 47 мм револьв. (Formidable 12 ― 47 мм револьв.)
                  – 14 ― 37 мм револьв. (Formidable 18 ― 37 мм револьв.)
ТА – 6 (позже 4) ― 381 мм надв. ТА
Экипаж, чел. – 625/650

Этот тип стал развитием "Amiral Duperre". Как и у предшественника, здесь присутствует нос с таранной оконечностью и высокий заваленный внутрь борт. Стальной броневой пояс шириной  2,2 м прикрывал корабль по всей длине; он выступал над водой на 0,3 м, остальная (большая) часть броневого пояса находилась под водой. Толщина пояса была неодинаковой. Посередине он достигал 560 мм, сужаясь кверху до 500 мм и книзу ― до 400 мм; в носовой части толщина пояса уменьшается до 380-356 мм, а в кормовой ― 356 мм. Неглубокие барбеты были объединены со стальными трубами подачи боеприпасов. Стальная броневая палуба слегка выгибалась к середине и имела толщину 75-100 мм.
Орудия калибром 370 мм примерно соответствовали по мощи ранним британским пушкам калибра 343 мм. На "Amiral Baudin" стояли орудия фирмы Creusot массой 71,4  т, а на "Formidable" ― фирмы Chamond массой 75,1 т. Орудия главного калибра установлены в трёх одноорудийных барбетах вдоль продольной оси корабля ― спереди, посередине и в корме. Орудия калибром 163 мм располагались в спонсонах на уровне главной палубы, расположенных в носовой и кормовой частях корабля. 140-мм орудия установлены на главной палубе. В 1896-98 гг. средний барбет был демонтирован и заменён на лёгкобронированный каземат с четырьмя 163 мм орудиями со спонсонов, а 140-мм орудия на "Amiral Baudin" были заменены на скорострельные пушки длиной 45 калибров образца 1887 г. Лёгкие пушки были на нём заменены на 2 ― 9-фн., 20 ― 3-фн., 6 ―  1-фн. и 6 ― 1-фн. револьверных. На обоих кораблях были устроены передние боевые мачты, но у "Formidable" труба была больших размеров. Главным недостатком этих броненосцев была большая площадь незабронированного надводного борта.

Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905.

Отредактировано sn (2009-05-02 22:20:03)