На штурмовик он не тянет, скорее легкий фронтовой бомбардировщик, причем 60-х годов. Тем более это экстравагантная попытка откусить кусок госзаказа в "смутное" время, пользуясь бардаком в стране. Это практически древний Ил-40, вроде даже 50-х годов.
Посмотрев на его внешний вид, можно сразу сделать вывод о его летных качествах и главное про полное отсутствие запаса модернизации.
Чего стоит хотя-бы огромная носовая стойка, где по идее у современного самолета должно быть разное радиолокационное и оптикоэлектронное оборудование. В случае с Ил-102 нужно на 1,5-2 м удлинять "морду лица", что явно приведет к ухудшения и так не особо блистательных ТТХ.
Разве что на экспорт, каким-нибудь папуасам, т.к. ВТО в джунглях по лагерям реакционеров, конрабандистов и пр. применять не нужно. Дешевый, бронированный (копченые с земли из АК-47 шмалят не былУйся!) лайтбомбер для Зимбабве, не больше.

Ну так я и говорю, что тяжелая неповоротливая машина, которая не может совершать резкие противозенитные маневры в зоне дивизионной и полковой ПВО, но тащит довольно большую бомбовую нагрузку - это легкий фронтовой бомбёр. А Су-25 - чистый штурмовик. И кстати, про 70-е годы, Ил-102 совершил первый полет в 1982 году, а Су-25 в 1981 уже воевал в Афганистане.

Штурмовик - небольшой многофункциональный бронированный самолет с высокой степенью защищенности экипажа и систем самолета, имеющий возможность на малой высоте совершать резкие противозенитные маневры и быстрый переброс систем наведения с цели на цель (что при определенной утюгообразности Ила будет ИМХО довольно сложно, т.е. он действую во фронтовой полосе, на относительно большой скорости просто пролетает, сбрасывает кучу АСП в одну, максим две крупные точки (узел связи, КП, стартовая позиция) и также быстро уматывает. Наподобие Су-24 или Су-17.)
Также в описание Ила вдруг указали, что он несет Х-23, Х-25, Х-29 и пр. Но забыли указать, что даже для эффективного применения старенькой Х-23 или 25, как минимум нужна "Кайра", которой не наблюдается и на самолете нет пока места для ее монтажа. Возможно Ил и был стОящим, но где-то в 1961 году. На время его появления он уже морально и технически устарел. Он даже выглядит весьма архаично. Вроде как французский послевоенный тяжелый танк АРЛ-44 с ходовой от танка 1916 года. И выставлять их в одном конкурсе с Су-25, это вроде как Су-24 против модернизированного Ил-28.
А в какого красавца превратился Су-25!? Су-39 - великолепная машина с мощной БРЭО и ПНК, применят огромную номенклатуру вооружения. Х-29, 31, 58, ПТУР "Вихрь" и т.д. и. т.п. И даже с РЛС "Копье" может применять Р-77 с дальностью пуска около 100 км. С Ил-102 такого не выйдет.