Многоцелевой сторожевой корабль (корвет) пр.20380 предназначен для действий в ближней морской зоне государства и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесение ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах, патрулирования зоны ответственности с целью блокады.

Корабль имеет стальной гладкопапубный корпус и надстройку от борта до борта из многослойных композиционных материалов (трудногорючие многослойные стеклопластики и конструкционные материалы на основе углеродистого волокна), что было выполнено с учетом требований так называемой технологии «стелс». Корпус корвета пр.20380 является принципиально новым по конструктивному исполнению и отличается от общепринятых, что стало одной из главных его особенностей. Новые обводы подводной части корпуса позволили снизить сопротивление воды при движении корабля на скорости около 30 узлов примерно на 25% и, одновременно, потребную мощность его главной энергетической установки. В результате появилась возможность использовать менее мощную и более легкую ГЭУ, что привело к освобождению 15-18% водоизмещения, которое может быть использовано для увеличения боевой нагрузки. При сохранении неизменным массы вооружения и ГЭУ за счет уменьшения сопротивления движению корабля на 1,5-2 узла увеличивается скорость его полного хода.

Улучшенная мореходность корвета пр.20380, по сравнению с мореходностью кораблей такого же водоизмещения, при равных ограничениях по продольной качке позволяет применять его вооружение при волнении моря силой до 5 баллов (на 1,5-2 балла больше аналогичных кораблей), что особенно важно при базировании на корабле вертолёта. В кормовой части корвета, впервые для отечественных кораблей такого водоизмещения, размещен ангар с взлетно-посадочной площадкой для противолодочного вертолета Ка-27, там же имеется и значительный (до 20 т) запас топлива для него.

Боевой модуль «Кортик-М»-1

30-мм зенитный автомат АК-630М на корвете «Стерегущий»

Счетверенные пусковые установки ПКРК «Уран» на корвете «Стерегущий»

Особое внимание уделено защите и повышению живучести корабля. Были реализованы новейшие достижения по снижению заметности в радиолокационном и инфракрасном диапазонах на основе архитектурных особенностей в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, использованием материалов с высокими радиопоглощающими свойствами, локальной защитой отдельных элементов корпуса, вооружения и технических средств, оказывающих решающее влияние на формирование физических полей верхней полусферы корабля. Средняя круговая эффективная поверхность рассеивания (ЭПР) корвета снижена по сравнению с аналогичными кораблями примерно в 3 раза, что снижает вероятность наведения на него противокорабельных крылатых ракет с 0,5 до 0,1. Кроме того, на кораблях пр.20380 предусмотрен комплекс мероприятий по обеспечению боевой и эксплуатационной живучести, в том числе по взрывопожаробезопасности, конструктивной защите от воздействия оружия противника и другие меры.

Фок-мачта корвета «Стерегущий» пр.20380. Хорошо видны антенные посты РЛС «Фуркэ», НРЛС, станций РЭБ и радиопрозрачный кожух РЛС «Монумент-А»

Корабль пр.20380 оснащен сложной технической системой вооружения в составе комплексов ударного, противовоздушного и противолодочного оружия, боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи и защиты. Основу его вооружения составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран» в составе двух четырехконтейнерных пусковых установок (боекомплект 8 ПКР Х-35, дальность стрельбы 130 км), расположенных поперек диаметральной плоскости в средней части (аналогично СКР пр.11540). Для противовоздушной обороны корабль оснащен боевым модулем ЗРАК «Кортик-М» (в носу), ПЗРК «Игла» (для запуска с плеча) и двумя 30-мм артиллерийскими установками АК-630М (в корме). При этом модернизированный вариант боевого модуля «Кортик» имеет сниженную на 2 т массу и увеличенную до 10 км дальность стрельбы ракетами. Главное артиллерийское вооружение представлено универсальной 100-мм артустановкой А-190 с боезапасом 332 снаряда (максимальная скорострельность 80 выстр./мин, дальность стрельбы 21,3 км, досягаемость по высоте – 15 км). Управление огнем 100-мм и 30-мм артиллерии осуществляется новейшей системой 5П-10 «Пума», антенный пост которой размещен на носовой надстройке. Уникальная система противоторпедной защиты «Пакет-НК» представлена двумя четырехтрубными 330-мм аппаратами, расположенных побортно в лацпортах. Ее торпеды могут использоваться как непосредственно против идущих на корабль вражеских торпед, так и против подводных лодок. Также для обнаружения и уничтожения подводных лодок предназначен вертолет постоянного базирования Ка-27.

Радиоэлектронное вооружение корабля, кроме БИУС «Сигма», включает РЛС общего обнаружения «Фуркэ-2», РЛС целеуказания УРО «Монумент-А» в радиопрозрачном обтекателе совмещенном с конструкцией фок-мачты, две НРЛС, гидроакустический комплекс «Заря-2» с антенной в носовой бульбе, гидроакустическую станцию «Минотавр-М» с протяженной буксируемой антенной, ОГАС «Анапа-М», автоматизированный комплекс связи «Рубероид», средства РЭБ и навигации. Для самозащиты от средств обнаружения противника и его противокорабельных ракет корабль оборудован четырьмя пусковыми установками ПК-10 комплекса выстреливаемых помех «Смелый». Для самообороны и защиты от пиратов или подводных диверсантов на пр.20380 имеются две тумбовые 14,5-мм пулеметные установки и два гранатомета ДП-64. Использование вооружения возможно при волнении моря силой до 5 баллов. Для обеспечения радионавигации противолодочного вертолета на крыше ангара смонтированы антенные посты станции ОСПВ-20380.

Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта позволяет при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения. Это снижает производственные затраты и обеспечивает высокий модернизационный потенциал в течение 30 лет жизненного цикла корабля.

ГЭУ корвета пр.20380 представляет собой двухвальную дизельную установку, состоящую из двух пар двигателей типа 16Д49, работающих через суммирующие реверсивные редукторы на два винта фиксированного шага. 4 дизель-генератора 22-26ДГ мощностью по 630 кВт каждый обеспечивают потребителей током мощностью 380 В (50 Гц). За счет уменьшения уровня шумов механизмов его ГЭУ, была снижена заметность корабля в гидроакустическом диапазоне – впервые в отечественной практике на НК применили технологии, отработанные ранее на наших атомных ПЛ последнего поколения.

В целом от имеющихся сейчас на вооружении противолодочных кораблей корвет пр.20380 отличается многофункциональностью, компактностью, малозаметностью, высоким уровнем автоматизации систем. При скорости экономического хода 14 узлов (максимальная 27 узлов) дальность автономного плавания корвета достигает 4000 морских миль. Экипаж корабля с группой обслуживания вертолета составляет 99 человек.

Модификации. Помимо серийного корабля пр.20380 для отечественного флота ФГУП ЦМКБ «Алмаз» параллельно разработало и его экспортный вариант, получивший номер проекта 20382 и шифр «Тигр». Этот корабль отличается в основном наличием упрощенного вооружения в экспортном исполнении и наличием возможности заменять необходимые системы на аналоги западного производства в зависимости от требований заказчика.

Предполагается, что начиная с 5-го корабля типа «Стерегущий» в проект будут внесены некоторые изменения, в частности, касающиеся противокорабельного и зенитного вооружения. Вероятнее всего комплекс «Кортик-М» будет заменен на новый ЗРК средней дальности с установками вертикального пуска (например «Полимент»), а ПКРК «Уран» – на «Оникс» или «Клаб» также с УВП.

Водоизмещение, тонн
• стандартное 1 800
• полное 2 220
Основные размерения, м
• длина наибольшая (по КВЛ) 104,5 (н/д)
• ширина наибольшая (по КВЛ) 13
• осадка наибольшая (средняя) 7,95 (н/д)
Главная энергетическая установка:
• 4 дизеля 16Д49, суммарная мощность, л.с. (кВт) 23 320 (17 140)
• 4 дизель-генератора 22-26ДГ, мощность, кВт 4 Х 6300

2 вала; 2 пятилопастных гребных винта
Скорость хода, уз:
• наибольшая 27
• экономическая 14

Дальность плавания, миль (при скорости, уз) ок. 4000 (14)
Автономность, сут. 15
Экипаж, чел. (в т.ч. офицеров) 99 (н/д)

ВООРУЖЕНИЕ
Ударное ракетное:
• ПУ КТ-184 ПКРК «Уран» 2 Х 4
ПКР 3М24 «Уран» (SS-N-25) 8
Зенитное ракетное:
• ПУ ПЗРК 9К38 «Игла» (SA-16 «Gimlet») 8

Зенитное ракетно-артиллерийское (боезапас):
• ЗРАК «Кортик-М» (CADS-N-1B) 2
в каждом:
– ПУ ЗУР 9М311М (SA-N-11 «Grison») 2 Х 4 (32)
– 30-мм автомат АО-18 (боезапас) -2 Х 6 (3000)

Артиллерийское (боезапас):
• 100-мм АУ А-190-01 «Универсал» 1 Х 1 (332)
• 30-мм ЗАК АК-630М 2 Х 6 (6000)
• 14,5-мм пулеметная установка МТПУ -2 Х 1 (н/д)

Торпедное (боезапас):
• 330-мм ТА ПТЗ «Пакет-НК» -2 Х 4 (8)
Противодиверсионное (боезапас):
• гранатомёты ДП-64 -2 (240)
Авиационное:
• вертолет Ка-27 («Helix-A») -1

РАДИОЭЛЕКТРОННОЕ ВООРУЖЕНИЕ
БИУС • «Сигма-20830»
РЛС общего обнаружения 1 х «Фуркэ-2»
1 х «Монумент-А» также для ЦУ ПКРК
НРЛС 1 х «Пал-Н»
2 х МР-231
ГАС • «Заря-2» подкильная
• «Минотавр-М» протяженная буксируемая
• «Анапа-М» опускаемая
• «Пакет-А» целеуказания ПТЗ
средства РЭБ • ТК-25-2
комплексы выстреливаемых помех 4 Х 10 ПУ ПК-10 «Смелый»
оптико-электронные приборы 4 х МТК-201М2.2
РЛС управления огнем 1 х «Монумент-А» для ПКРК «Уран»
2 х «Сандал-В» прием внешнего целеуказания
1 Х 5П-10 «Пума-02» для 100-мм АУ и ЗАК
1 Х МР-123-02 «Вымпел» (Bass Tilt) для ЗАК
навигационный комплекс • «Чардаш 20380»
• «Сюжет-КМ»
• CH-3101 спутниковая навигация
• ОСПВ-20380 радионавигация для вертолета
комплекс радиосвязи • «Рубероид»
• р/п «Бригантина»
РЛС госопознавания 3 Х «Пароль»
[кросс-ссылки | вооружение:]
AS-20 Kayak / SS-N-25 Switchblade / Х-35 Уран
SS-N-26 Яхонт / Оникс П-800
SA-N-6 Grumble / С-300* Форт / Риф
АК 630
SA-N-9 Gauntlet / Клинок (Кинжал)
SS-N-29 / РПК-9 Медведка

Первый корабль данного класса был заложен на «Северной верфи» в декабре 2001 года. Корвет «Стерегущий» является головным кораблем серии. Он был спроектирован в петербургском конструкторском бюро «Алмаз». В 2003 и в 2005 году были заложены два серийных корабля проекта 20380 — «Сообразительный» и «Бойкий», 4-й корабль "Стойкий" - 10 ноября 2006 г. В ноябре 2007 «Стерегущий» прошёл госприёмку.

Всего согласно «ГПВ-2015» планируется ввести в строй четыре корвета, а общие планы строительства серии простираются от 10 до 20 единиц. Первые два корвета, построенные на «Северной верфи», поступят на вооружение Северного и Балтийского флотов. Всего запланировано по 7-8 кораблей данного проекта для каждого из флотов. Они будут применяться для патрулирования прибрежных вод, эскортных и противолодочных операций.

Источник:
datasvit.net