Она пока в том же виде, что была где-то год назад. Мне хотелось бы сейчас закончить Францию, я имею в виду эсминцы, авианосцы, корабли береговой обороны и подводные лодки. На это, с учётом близящегося лета, должно уйти несколько месяцев. Потом посмотрим. СССР - слишком большая тема. С ним можно сравнивать лишь такие флоты как США, Великобритании и Германии. Кроме того, здесь есть обилие публикаций, так что я мало чего добавлю. А вот Италия - дело несколько иное. Как и Франции, ей у нас уделялось и уделяется внимания существенно меньше. Так что пока я склоняюсь к Италии, да и масштабы там поменьше.

Спасибо за поддержку.

С уважением,
С.Н.

Émile Bertin — 1 ед.
1931-1959

Название – Завод – Заложен – Спущен – Принят
Émile Bertin (Эмиль Бертэн) – Ateliers et Chantiers de la Loire et Penhoët, Сен Назер – 18.08.1931 – 09.05.1933 – 28.01.1935

     

   

     

     

     

ТТХ
Водоизмещение, т: стандартное – 5886, полное – 8480
Размерения, м: длина – наибольшая – 177, между перпендикулярами – 167; ширина – 15,84; осадка – 5,44
Энергетическая установка – 4 ТЗА Parsons, 4 винта;
Котлы – 6 Penhoët
Мощность, л.с.: проектная – 102 000; на испытаниях – 108 026(8 ч.), 117 099(1 ч.), 137 908(макс.)
Скорость, узл.: проектная – 34; на испытаниях – 36,73(8 ч.), 37,29(1 ч.), 39,66(макс.)
Запас топлива (нефть), т – 1360/1800
Дальность плавания, миль – 3600(15); 1100(33)
Бронирование – коробчатая защита погребов 30 мм, палуба и рубка 20 мм
Вооружение:
артиллерийское: 3 × 3 ― 152 мм/55 Model 1930; 1 × 2 + 2 × 1 ― 90 мм/50 (зен.); 4 × 2 ― 37 мм зен.; 4 × 2 ― 13,2 мм зен. пул.
ТА – 2 × 3 ― 550 мм
авиационное – 1 катапульта, 2 гидросамолета
мины заграждения (в перегруз) – 200
Экипаж, чел. – 567(мирн.), 711(воен.)

Строился по программе 1927 г. Первоначально предполагалось создать усовершенствованный крейсер-заградитель на базе проекта "Pluton", но в окончательном варианте задачи заградителя отошли на второй план.
Первым во французском флоте получил трехорудийные башни с 152-мм орудиями новой модели. Конструкция оказалась излишне облегченной, и в 1935 г. подбашенные конструкции пришлось подкреплять. На испытаниях развил 39,66 уз. при мощности 137 908 л.с.
Перед войной выполнял функции флагмана флотилии из 12 эсминцев серий "Vauquelin" и "Le Fantasque".
В начале 1939 г. переведен в Тулон.
23.09.1939 в обстановке секретности доставил 57 т золота (государственный золотой резерв Польши) и вернулся в Тулон.
В начале 1940 г. совершил разведывательных поход вокруг Канарских островов с целью удостовериться в отсутствии там немецких сил.
После докования в Бресте в начале апреля 1940 г. стал флагманским кораблём соединения Z ― французской эскадры для поддержки союзников в Норвегии. Помимо "Émile Bertin" в состав эскадры вошли крейсер "Montcalm", лидеры "Tartu", "Chevalier Paul", "Maillé Brézé", "Milan", "Bison" и "Épervier", а также 1500-тонные "Brestois", "Boulonnais" и "Foudroyan".
19.04.1940 повреждён немецкой авиацией в районе Namsos. Вернулся в Брест для ремонта и находился там до 21 мая.
Совершил два похода в Галифакс, Новая Шотландия вместе с "Jeanne d'Arc" с целью перевозки золота Банка Франции.
В момент подписания перемирия находился на Мартинике. По соглашению от 01.05.1942 разоружен.
После того как в июне 1943 г. администрация Мартиники признала голлистское алжирское правительство, крейсер перешел в США для ремонта. Были сняты ТА и авиационное оборудование, добавлены еще 2x2 ― 90-мм зенитные пушки (на местах снятых ТА). Легкое зенитное вооружение существенно усилено — 37-мм автоматы французского образца, как и 13,2-мм пулеметы демонтированы и заменены на 4x4 ― 40-мм Bofors и 20x1 ― 20-мм Oerlicon.
В составе союзных соединений действовал у южного побережья Франции.
Продан на слом в октябре 1959 г.

1. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946.
2. Jane's Fighting Ships, 1937.
3. Иванов В.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции // Морская коллекция. - 2004. - № 11.
4. http://en.wikipedia.org/wiki/French_cruiser_Pluton

La Galissonnière – 6 ед.
1931-1969

La Galissonnière
Jean de Vienne
Marseillaise
Gloire
Montcalm
Georges Leygues

     

Эти крейсера представляли собой существенно усовершенствованный тип "Émile Bertin" с бронированием, защищавшим от 6-дюймовых снарядов на всех боевых дистанциях. Помимо того, была установлена 20-мм противоторпедная переборка, которая, как предполагается, повысила защищённость этих кораблей. Часто упоминаются как наиболее удачный предвоенный тип французских лёгких крейсеров, не уступавший или превосходивший современных ему соперников по скорости и мореходности. Часто утверждают, что их появление стало ответом Франции на появление итальянских КРЛ типов "Raimondo Montecuccoli" и "Duca d'Aosta" с поясной броней.
Постройка велась по программам 1931 (La Galissonnière и Jean de Vienne) и 1932 гг. В ходе постройки в проект вносились изменения, что привело к удлинению сроков постройки и заметным отличиям у крейсеров второй группы.
Корабли отличались сильным по меркам своего времени зенитным вооружением. В то же время торпедных аппаратов всего два двухтрубных. Возможно, французы уже тогда уразумели, что торпедное оружие на крупных кораблях является лишь вспомогательным. Самолёты хранились в ангаре с двойными воротами, расположенном в кормовой надстройке, кроме того, ещё 2 самолёта могли располагаться открыто. Во время испытаний все корабли существенно превзошли проектную скорость (31 узел), показав от 34,98 до 35,42 уз.
В 1941 г. на "La Galissonnière", "Jean de Vienne", "Gloire" и "Georges Leygues" дополнительно получили по 1×1 — 37-мм и 1×2 — 25-мм автомату и 2×2 — 13,2-мм пулемета.
"Gloire", "Montcalm" и "Georges Leygues" в июле - ноябре 1943 г. прошли модернизацию в США. Снято авиационное вооружение, 37-мм автоматы и 13,2-мм пулеметы, грот-мачта, изменены надстройки. Установлены РЛС и новая система управления огнем, 6×4 — 40-мм и 16×1 — 20-мм. Водоизмещение достигло 11 000 т, скорость — 32 уз.

ТТХ
Водоизмещение, т: стандартное – 7600; полное – 9100
Размерения, м: длина –ольшая – 179,5 (наиб.), 172 (по КВЛ); ширина – 17,48; осадка – 5,35
Энергетическая установка – 2 ТЗА Parsons ("La Galissonniere", "Montcalm", "Georges Leygues") или Rateau-Bretagne ("Gloire", "Jean de Vienne", "Marseillaise");
Котлы – 8 Indret
Мощность проектная, л.с. – 84 000
Скорость, узл. – 31
Запас топлива (нефть), т – 1569
Дальность плавания, миль – 7000(12); 6800(14); 5500(18); 3300(24); 1650(34)
Бронирование: борт ― 105 мм; палуба ― 38 мм; башни ГК ― 100 мм (лоб), 50 мм (борта, задняя стенка, крыша); барбеты ― 95 мм; боевая рубка ― 95 мм, 50 мм (крыша).
Вооружение:
Артиллерия: 3 × 3 ― 155 мм/55 Model 1930; 4 × 2 ― 90 мм/50 Model 1922 (зен.); 4 × 2 ― 37 мм/50 Model 1922 (зен.); 12 ― 13,2 мм зен. пул.
ТА – 2 × 2 ― 550 мм
Авиация: 4 самолёта, 1 катапульта
Экипаж, чел. – 540(мирн.); 764(воен.)

"Montcalm" и "Georges Leygues" участвовали в боях у Дакара 23 — 25.9.1940.
В 1943 г. "Gloire", "Montcalm" и "Georges Leygues" перешли на сторону союзников. 13.04.1943 на широте Фритауна "Georges Leygues" задержал германский блокадопрорыватель "Portland". "Montcalm" и "Georges Leygues" участвовали в высадке союзников в Нормандии летом 1944 г., а позднее все три крейсера действовали в Средиземном море.

1. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946.
2. Иванов В.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции // Морская коллекция. - 2004. - № 11.
3. http://www.netmarine.net

Jean de Vienne
1931-1943

Завод – Заложен – Спущен – Принят
Arsenal de Lorient – 20.12.1931 – 31.07.1935 – 15.04.1937

 

До начала войны находился в составе Средиземноморского флота.
13.11-01.12.1939 совместно с "Marseillaise" доставил в Галифакс 275 ящиков с частью золотого запаса Франции.
13.06.1940 был атакован итальянской подводной лодкой "Dandolo", торпеды прошли мимо.
После заключения перемирия базировался на порт Алжир.
После атаки англичанами 03.07.1940 французского флота в Мерс-эль-Кебире прибыл в Тулон и зачислен в состав флота Открытого моря Виши
В 1941 г. дополнительно получил 1×1 — 37-мм, 1×2 — 25-мм автомат и 2×2 — 13,2-мм пулемета.
27.11.1942 ввиду угрозы захвата немцами затоплен экипажем.
В декабре 1943 г. поднят итальянцами, зачислен в состав итальянского флота под названием "FR-12".
В сентябре 1943 г., после капитуляции Италии, захвачен немцами.
24.11.1943 потоплен американской авиацией.
После освобождения Тулона корпус разобран на металл.

1. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946.
2. Иванов В.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции // Морская коллекция. - 2004. - № 11.
3. Трубицын С.Б. Лёгкие крейсера типа "Нюрнберг" (1921-1945 гг.). Изд. ИСТФЛОТ